Schnellantwort: Was sind Tankeraktien?
Tankeraktien sind Aktien von Reedereien, die Ölprodukte, LPG oder Chemikalien per Schiff transportieren. Die bekanntesten: TORM (TRMD), Frontline (FRO), BW LPG (BWLPG), FLEX LNG (FLNG). Der entscheidende Vorteil: variable Dividenden, die direkt mit den Frachtraten steigen — YOC von 8–20 % möglich. Marco Bozem hält 6+ Shipping-Positionen im eigenen Depot.
Aktueller VLGC-Spot (USGC-Japan): ~$45–55/Tonne (Q2 2026). Tanker-Dividenden werden quartalsweise variabel ausgezahlt — keine feste Dividende wie bei klassischen Aktien.
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Mein Shipping-Depot in Zahlen: Ich investiere seit Jahren mit echtem Geld in Tanker-, LNG- und Autocarrier-Aktien. Aktuell halte ich 6+ Positionen im Shipping-Sektor — von TORM über FLEX LNG bis Hoegh Autoliners (größte Position). Diese Hub-Seite verlinkt alle meine Analysen, Bestenlisten und Blog-Artikel zum Thema. Keine Kursprognosen, keine Anlageberatung — nur Cashflow-Logik und echte Depot-Daten.
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→ FLEX LNG Q1 2026: 0,75 $ Dividende & 9 % Rendite — Analyse
| Aktie (Ticker) | Shares | Avg. Kaufkurs | YOC | Unrealisierter Gain | Marcos Einschaetzung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hoegh Autoliners | Größte Position | — | — | — | Kernposition. Autocarrier-Markt strukturell stark. Langfrist-Hold. |
| FLEX LNG (FLNG) | 95 | $26.31 | 9.14 % | — | Time-Charter-Cashflow bis in die 2030er. Planbare Dividenden. |
| CMB.Tech (CMBT) | 267 | $8.46 | — | +51.8 % | Green-Shipping-Spekulation. Ammoniak-Dual-Fuel als Katalysator. |
| Dorian LPG (LPG) | 107 | $19.63 | 8.73 % | +76.9 % | LPG-Carrier mit starkem FCF. YOC über 8 % = Qualitaetsschwelle. |
| TORM (TRMD) | 110 | $15.99 | 7.50 % | +63.1 % | Top-Pick Produktentanker. Variable Dividende, junge Flotte. |
| BW LPG (BWLPG) | 132 | — | 10.86 % | — | LPG-Gigant mit 10 %+ YOC. Dividendenmaschine. |
Echte Depot-Daten von Marco Bozem. Keine Depotsummen — nur Prozente und Stueckzahlen. YOC = Yield on Cost (Dividende / Kaufkurs). Stand: Maerz 2026. Keine Anlageberatung.
Die meisten Finanzseiten listen Tankeraktien nach Dividendenrendite auf. Das greift zu kurz. Mein Ansatz ist ein anderer: Ich schaue auf Yield on Cost — also die Dividende relativ zu meinem tatsaechlichen Kaufkurs. Drei meiner Shipping-Positionen liefern YOC über 8 %. BW LPG sogar über 10 %. Das bedeutet: Ich bekomme jedes Jahr mehr als 10 % meines investierten Kapitals als Dividende zurück — unabhaengig vom aktuellen Aktienkurs.
Was diesen Hub von anderen Shipping-Listen unterscheidet:
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Der Shipping-Sektor ist kein Monolith. Jedes Segment hat eigene Zyklen, Risiken und Dividenden-Profile:
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Disclaimer: Keine Anlageberatung. Alle Inhalte dienen ausschließlich der Information und Unterhaltung. Eigenverantwortlich handeln. Alle Angaben ohne Gewaehr. Marco Bozem hält zum Zeitpunkt der Veroeffentlichung Positionen in den genannten Aktien (TORM, FLEX LNG, CMB.Tech, Dorian LPG, BW LPG, Hoegh Autoliners).
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Marco Bozem
Investor & Analyst | Hard Assets, Dividenden, Shipping | MB Capital Strategies
Marco analysiert seit Jahren Tankeraktien und Dividendenstrategien mit Fokus auf Shipping, Mining und Energie. Eigene Positionen in TORM Analyse 2026, CMB.Tech, FLEX LNG, Dorian LPG und anderen Tanker-Titeln. Alle Analysen basieren auf öffentlich verfügbaren Geschäftsberichten. Keine Anlageberatung.
